特斯拉两年21次OTA更新，车主：每次更新相当于省好几万

2022年至今，特斯拉已经进行了21次OTA更新，被网友赞为常用常新的“月更车”。

行业人士表示，OTA能做到“月更”并不难，更重要的是如何保持每次更新的高质实用，而不是“小修小补式更新”。

2023年1月的新年，特斯拉就通过OTA为中国用户送去了新春升级大礼包，涵盖微信小程序、Apple Music、春节定制版灯光秀、手写输入法、赛道模式等十多项实用功能，其中炫目春节灯光秀，还引发了网友们在社交平台晒“特斯拉灯光秀”的热潮。

5月，特斯拉中国迎来一波“史诗级更新”，能量回收制动模式成为可选项，并新增换挡蜂鸣声等；9月，伴随着特斯拉Model 3焕新版正式发布并开启预售，特斯拉OTA软件版本同步发布重大更新，共升级13项车机功能，媒体评价：这波更新“特”别满足中国用户的需求。11月，紧接着发布了10项车机功能升级，如升级后向碰撞紧急制动功能，有效减少车辆倒车出现碰撞时的冲击力，进一步保障驾乘人员安全；这些仅仅是2023年特斯拉OTA更新的部分内容，这一年，特斯拉的优化升级几乎从未间断，总能带给车主们意外之喜。难怪大家常会惊呼：“每次更新都相当于省下好几万，性价比超高，这车真是越开越新。”

不仅产品功能的更新保持高频率、高质量，特斯拉还可以通过OTA进行“线上诊断修车”，在售后环节也带来与传统燃油车截然不同的体验。甚至在面对多数传统车企最头疼的“召回”问题时，特斯拉也通过OTA给出更便捷的解决方案：只需要给车辆推送一次远程软件功能升级，类似手机更新系统一样，就能完成一次“产品提升”。用更简单、更高效的方式提升交通安全，不仅体现了特斯拉对自己产品的严苛要求，也充分展现品牌在产品研发上的投入，不断把最新的技术和功能及时同步给新老用户，更大大体现了特斯拉的企业责任感。